Замена главного цилиндра сцепления - Киев

Главный цилиндр стоит у педали, на моторном щите со стороны водителя: нажатая педаль толкает его поршень, и в гидроприводе сцепления возникает давление. Нередко у него общий бачок с тормозной системой. Когда манжеты изнашиваются, педаль проваливается, медленно возвращается или сцепление выключается не до конца, а под панелью бывает видна жидкость. Его часто путают с рабочим цилиндром, но услуга «Замена рабочего цилиндра сцепления» касается узла на коробке передач, а здесь работают в салоне и моторном отсеке, после чего систему обязательно прокачивают.

В киевском списке больше сотни автосервисов с этой услугой, а из частных мастеров в нем есть только один. Правобережных сервисов здесь большинство, но жителям левого берега тоже не обязательно ехать за мост. С неисправным гидроприводом передачи включаются тяжело, поэтому удобнее выбрать сервис неподалеку.

Прежде чем оставить машину, уточните, ставят новый цилиндр или предлагают ремкомплект манжет, и какую деталь, оригинальную или аналог. Спросите, какую жидкость зальют, ту же ли, что в тормозной системе, и заменят ли ее полностью при прокачке. Если рабочий цилиндр тоже старый, обсудите, не заменить ли оба сразу, чтобы прокачивать систему только раз.