Замена фильтра АКПП - Киев

Внутри автоматической коробки работает фильтр, который задерживает мелкую стружку и продукты износа фрикционов, чтобы они не забивали каналы гидроблока. Чаще всего это сетчатый или войлочный элемент под поддоном, а на части коробок есть еще и внешний фильтр тонкой очистки. Эта замена тесно связана с соседней услугой «Замена масла в АКПП»: масло проходит через фильтр постоянно, поэтому при полной замене жидкости его обычно меняют вместе с прокладкой поддона, а магниты очищают от стружки.

Эту работу в Киеве выполняет больше сотни сервисов: почти все они компании, частным образом работает только один мастер. Большая часть находится на правом берегу, но встречаются и левобережные. К клиенту никто из списка не выезжает, и машину придется пригнать в сервис.

При записи договоритесь о деталях: придется ли снимать поддон и есть ли у этой коробки внешний фильтр. Спросите, кто поставляет фильтр и прокладку, какое масло зальют и соответствует ли оно допуску производителя. Попросите мастера показать осадок и стружку в поддоне, ведь по количеству осадка видно, насколько изношена коробка. Уточните также, проедут ли после замены тестовый круг, чтобы проверить переключения.

Коробка, которая уже толкается, не всегда успокаивается после нового фильтра, особенно если его давно не меняли: тогда попросите сервис провести еще и диагностику коробки передач, а при необходимости адаптацию. На некоторых автоматах фильтр встроен в поддон, и его меняют вместе с ним, о чем полезно знать еще до записи.