Перепрессование сайлентблоков - Киев

Перепрессовка означает, что старый сайлентблок выпрессовывают из проушины рычага, а новый запрессовывают на его место через оправку. Рычаг при этом остается свой, поэтому способ выгоден, когда металл не погнут, шаровая опора в порядке, а рычаг в сборе дорогой или его долго ждать. В услуге «Замена сайлентблоков» нередко ставят новый рычаг с готовыми шарнирами, а здесь работают только с резинометаллическими втулками. Если же шаровая опора встроена в рычаг и уже имеет люфт, перепрессовка теряет смысл.

Эту услугу предлагают больше сотни киевских СТО, и компанией не является лишь один исполнитель, частный мастер. Машину на перепрессовку чаще всего придется везти на правый берег, хотя и левобережные СТО в перечне есть. Работают только в мастерской с прессом, выездных предложений нет.

Спросите, снимают ли рычаг, потому что на машине запрессовать сайлентблок ровно удается не всегда. Проверьте, учитывают ли метки и полости в резине, ведь многие сайлентблоки ставят только в одном положении. Уточните, резиновые или полиуретановые детали предлагают и можно ли принести свои. Попросите осмотреть проушину рычага на коррозию и износ: если отверстие разбито, новый шарнир не удержится. Договоритесь, что крепления рычага дотянут уже под весом машины, и запланируйте развал-схождение после сборки подвески.