Заміна сальників - Київ

Сальник — це гумова манжета, яка не дає маслу витікати там, де обертовий вал виходить із корпусу двигуна: спереду й позаду колінвала, біля розподільних валів, на масляному насосі. Коли гума старіє й тріскається, на моторі з'являються масляні патьоки, а під машиною плями. Передні сальники часто міняють разом із ременем у межах послуги «Заміна ГРМ», бо доступ до них спільний, а масло, що підтікає, псує новий ремінь. А от звичайна «Заміна масла у двигуні» течу не зупинить: свіже масло піде тим самим шляхом.

Із сальниками в Києві працює понад сотня СТО та автосервісів, і всі вони компанії, а не приватні майстри. Виїзду до клієнта немає в жодного, але з невеликим підтіканням машину зазвичай можна пригнати своїм ходом, стежачи за рівнем на щупі. Здебільшого сервіси розташовані на правому березі, хоча є й на лівому.

Попросіть спершу помити двигун і точно визначити, звідки тече, бо масло з клапанної кришки нерідко стікає вниз і схоже на течу сальника. Задній сальник колінвала міняють лише зі знятою коробкою передач, тому запитайте, чи варто тоді ж оглянути зчеплення. Уточніть, чи ставлять оригінальні сальники, чи аналоги з фторкаучуку, і чи перевірять вал: якщо на ньому протерлася канавка, новий сальник теж потече, і знадобиться ремонтна втулка.