Ендоскопія двигуна - Київ

Під час ендоскопії майстер заводить у циліндр через свічковий отвір тонкий зонд із камерою та підсвіткою і на екрані роздивляється стінки, днища поршнів і тарілки клапанів. Так видно задири, сліди перегріву, нагар, воду чи антифриз у камері згоряння, хоча головку ніхто не знімає. Ендоскопія доповнює «Замір компресії двигуна»: компресометр каже, що тиск у циліндрі впав, а камера показує, через що саме. Розбирати мотор, як під час капітального ремонту, для цього не потрібно.

Сотні київських сервісів пропонують ендоскопію, і це винятково компанії. Здебільшого вони на правому березі, хоча приблизно третина працює на лівому. Обладнання тут портативне, проте виїзду до клієнта в цьому переліку немає, тому машину доведеться привезти.

Перед записом запитайте, чи має ендоскоп керований кінчик, що повертається: прямий зонд не покаже стінки циліндра під кутом. Попросіть записати відео по кожному циліндру й віддати файл, щоб його можна було показати іншому мотористу. Мотор має бути охолодженим, інакше гарячий метал може пошкодити оптику. Якщо оглядаєте авто перед купівлею, заздалегідь домовтеся з продавцем про викручування свічок: на деяких моторах заради доступу до них знімають впускний колектор, і це забирає час.