Заміна радіатора двигуна - Київ

Радіатор двигуна стоїть за решіткою бампера й віддає повітрю тепло, яке антифриз забирає від блоку та головки. Міняють його, коли тріснув пластиковий бачок, антифриз сочиться між трубками серцевини, після легкого удару спереду або коли серцевина забита пухом і брудом, а мотор гріється в заторі. На відміну від «Заміни помпи системи охолодження», яка відповідає за циркуляцію, тут ідеться про сам теплообмінник. Не плутайте його з радіатором пічки в салоні: це інший вузол і окрема робота.

Київський список сервісів, що міняють радіатор двигуна, налічує понад сотню адрес, і жодна з них не належить приватному майстрові. Більшість із них на правому березі, частина на лівому. Якщо стрілка температури вже повзе вгору, не їдьте через усе місто: оберіть на карті найближчий сервіс або викличте евакуатор, бо перегрів може пошкодити прокладку головки.

Запитайте, який радіатор поставлять: оригінал, аналог із пластиковими бачками чи повністю алюмінієвий, і чи підходить він за розміром без доопрацювань. Уточніть, яким антифризом заправлять систему, адже змішувати різні типи не можна, і чи виганяють повітряні пробки після заправки. Попросіть заодно перевірити кришку розширювального бачка, термостат і вмикання вентилятора. На деяких машинах для доступу до радіатора знімають бампер і конденсатор кондиціонера, тож спитайте, чи доведеться після роботи заправляти кондиціонер.