Автосервіс FIX&GO
Фрометівський узвіз, 22, Київ, Україна
Контакти та послугиЗнайдено 429 закладів
Фрометівський узвіз, 22, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Коноплянська, 16Б, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Робітнича, 71, Київ, Україна
Контакти та послугибульвар Вацлава Гавела, 16, Київ, Україна
Контакти та послугиГродненський провулок, 16, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Стеценка, 28/226, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Святослава Хороброго, 12, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Набережно-Лугова, 4ж, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Гродненська, 32А, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Алматинська, 12, Київ, Україна
Контакти та послугиДиканський провулок, 7, Київ, Україна
Контакти та послугивулиця Володимира Брожка, 38/58, Київ, Україна
Контакти та послугиНайкращі за відгуками одним повідомленням у Telegram, з кнопкою «Записатися». Без реєстрації.
Отримати добіркуТокарні роботи в розділі двигуна стосуються деталей, що мають форму тіл обертання: на верстаті проточують шківи й маховики, виготовляють втулки, проставки, шпильки й штуцери, відновлюють посадкові місця валів і ставлять ремонтні втулки під сальники. Від фрезерних робіт токарні відрізняються тим, що обертається сама деталь, а різець знімає метал по колу, тоді як фреза вирівнює площини. Найчастіше такі операції входять до послуги «Капітальний ремонт двигуна», але замовити їх можна й окремо, коли потрібна одна деталь.
Токарні роботи в Києві вказала понад сотня СТО й автосервісів, і всі вони компанії, приватних токарів серед них немає. До клієнта ніхто не виїжджає, але для такої роботи машина часто й не потрібна: якщо деталь уже знято, запитайте, чи приймуть її окремо. Правий берег у списку переважає, проте й на лівому такі сервіси знайдуться. Про наявні верстати спитайте телефоном.
Принесіть стару деталь або зразок, а для нової підготуйте ескіз із розмірами, і запитайте, чи виготовлять її з матеріалу майстерні, чи треба купити заготовку. Уточніть, яку точність посадки витримують і чим вимірюють, наприклад мікрометром, адже від цього залежить, чи сяде підшипник або сальник без люфту. Для валів і втулок, що працюють під навантаженням, з'ясуйте, чи потрібне гартування і хто його виконає. Домовтеся про строк, бо черга на верстат буває довгою.