Ремонт гідравлічних шлангів - Київ

У системі гідропідсилювача є шланг високого тиску, що веде рідину від насоса до рейки, і зворотний, який повертає її в бачок. Найчастіше тече саме шланг високого тиску біля обтиснутої муфти, де гума тріскається від віку й нагрівання. Ремонт полягає в тому, що на старі штуцери опресовують новий рукав або виготовляють шланг за зразком, коли готового для моделі не знайти. «Заміна рідини ГПК» лише оновлює рідину, а ремонт шланга усуває причину її втрати, тож свіжу доливають уже після нього.

Каталог показує в Києві понад сотню сервісів, що ремонтують гідравлічні шланги, і всі вони компанії. Адреси переважно правобережні, хоча лівобережні сервіси теж є. Майстри до клієнта не виїжджають, тому, коли шланг тече сильно, візьміть у дорогу запас рідини, щоб насос не працював насухо.

Дізнайтеся, чи опресовують шланги на власному обладнанні в сервісі, чи замовляють деталь деінде: від цього залежить, скільки машина простоїть. Уточніть, який рукав ставлять і на який тиск він розрахований, чи міняють ущільнювальні шайби на штуцерах. Попросіть після ремонту завести двигун і кілька разів повернути кермо до упору, щоб перевірити з'єднання під тиском. Якщо зворотний шланг тримається на хомутах, з'ясуйте, чи поставлять нові.