Ремонт авто після ДТП - Київ

Ремонт після ДТП рідко обмежується однією операцією. Спершу машину розбирають у зоні удару й складають дефектну відомість, перевіряють геометрію кузова за контрольними точками та, якщо її порушено, витягують кузов на стапелі. Далі міняють або рихтують деталі, варять, фарбують, ставлять нові фари й радіатори, перевіряють подушки безпеки та розвал-сходження. Окремі послуги на кшталт «Рихтування елементів кузова» чи «Заміни автоскла» закривають одне пошкодження, а тут сервіс відповідає за весь ланцюжок робіт і за те, як машина поводиться після них.

Після аварії машина часто не на ходу, тому на перший план виходить логістика: виїзд до клієнта пропонує тільки один сервіс, а решта приймає авто в себе, і про евакуатор треба домовитися одразу. Сервісів із таким ремонтом у Києві понад сотня, усе це компанії. Правобережних серед них більше, але є сервіси й на лівому березі.

Якщо ремонт оплачує страхова, запитайте, чи працює сервіс із нею напряму і чи складає калькуляцію в програмі, яку приймають страховики. Уточніть, які деталі ставитимуть, оригінальні чи аналоги, і хто це погоджує. Дізнайтеся, чи власні в сервісу стапель і фарбувальна камера, чи частину робіт віддають підрядникам. Попросіть письмовий договір із переліком робіт, термінами й гарантією, а після ремонту — фото етапів і старі деталі, якщо їх не забирає страхова.