Замена термостата - Киев

Термостат — клапан на пути антифриза от мотора к радиатору. Пока двигатель холодный, клапан закрыт и жидкость циркулирует по малому кругу, а по мере прогрева он открывается и пускает ее через радиатор. Если его заклинило в открытом положении, зимой стрелка температуры едва поднимается, печка греет слабо, а расход топлива растет. Если в закрытом, мотор перегревается уже через несколько километров. Похожие признаки дают неисправный вентилятор или воздушная пробка, так что при сомнениях начните с услуги «Диагностика системы охлаждения». Замену термостата часто совмещают с услугой «Замена антифриза», ведь жидкость все равно сливают.

Такую работу в Киеве берут больше сотни СТО, частный мастер среди них лишь один. Находятся они преимущественно на правом берегу, хотя адресов хватает и на левом. Один сервис из списка выезжает к клиенту, и это выручит, когда термостат доступен сверху, а везти машину с перегревом не хочется.

Во время звонка назовите модель и двигатель и спросите, где стоит термостат: на одних моторах он под крышкой сверху, на других спрятан под впускным коллектором, и от этого зависит длительность работы. Уточните, меняют ли его вместе с корпусом и прокладкой или только клапан. Для двигателей с электронно управляемым термостатом выясните, ставят ли деталь с подогревом, предусмотренную производителем. Попросите долить жидкость того же типа, выпустить воздух из системы и показать после прогрева, что рабочая температура держится стабильно.