Фарбування автомобіля - Запоріжжя

Найскладніше у фарбуванні автомобіля — потрапити в колір. Код фарби зазвичай указаний на табличці під капотом чи у дверному прорізі, але за роки заводське покриття вигорає, а одна й та сама фарба з різних партій дає трохи інший відтінок. Тому колорист змішує фарбу за кодом, робить пробний викрас на картці й порівнює його з кузовом при денному світлі, а маляр часто розтягує перехід на сусідню деталь. «Діагностика лакофарбового покриття» потрібна до роботи, щоб побачити старі ремонти, а «Рихтування елементів кузова» додають, якщо під фарбою ще й вм'ятина.

Перелік у Запоріжжі зібрано з профілів, де сервіси самі позначили фарбування серед своїх послуг, тому наявність камери, колориста й комп'ютерного підбору фарби треба з'ясувати в розмові. У переліку лише компанії: СТО, кузовні та малярні цехи, приватних майстрів немає. Для фарбування це важливо, адже лак поза камерою збирає пил і гірше висихає. Виїзд до клієнта жоден сервіс не вказав. Окрім Запоріжжя, фарбування найчастіше пропонують у Києві, Одесі та Харкові.

Спитайте, у камері чи в загальному боксі фарбуватимуть деталь і чи сушать її з підігрівом. Якщо колір металік або перламутр, уточніть, чи зроблять перехід на сусідні елементи, бо інакше межа між старою й новою фарбою може бути помітною під кутом. Запитайте, який лак використовують і скільки часу після фарбування не можна полірувати машину та мити її на автоматичній мийці.