Фарбування автомобіля - Кривий Ріг

Метал і пластик фарбують по-різному. Сталеву деталь після шліфування покривають ґрунтом-наповнювачем, а бампер чи накладку спершу знежирюють антистатиком і наносять адгезійний ґрунт, без якого фарба з пластику відлущиться. Далі для більшості кольорів наносять базу й прозорий лак, а прості неметалеві відтінки інколи фарбують двокомпонентною акриловою емаллю без окремого лаку. Тріснутий бампер перед фарбуванням проходить через «Пайку пластикових деталей», а якщо фарбують стійку чи дах біля скла, інколи доводиться знімати й вклеювати скло, що вже належить до «Заміни автоскла».

У Кривому Розі фарбування автомобіля пропонують кілька десятків сервісів, усі без винятку компанії: СТО, кузовні та малярні цехи. Такий вибір дає нагоду порівняти не лише ціну, а й те, як сервіс працює з пластиком і чи має окрему камеру. У переліку немає виїзду до клієнта, і для фарбування це очікувано. Фарбування в Києві пропонує більше сервісів. Такі адреси є також в Одесі, Харкові й Дніпрі.

Якщо фарбують бампер чи інший пластик, запитайте, чи наносять адгезійний ґрунт і чи додають у фарбу пластифікатор для гнучких деталей. Домовтеся, що після роботи товщину шару заміряють товщиноміром, і спитайте про гарантію від відшарування. Окремо обговоріть, які ручки, датчики паркування та кронштейни знімуть, а які лише обклеять: від цього залежить, чи не залишиться по краях стара фарба.