Рихтування елементів кузова - Павлоград

Найчастіше на рихтування потрапляють двері після удару іншою машиною на стоянці, крила після зустрічі з бордюром чи стовпчиком і капот, на який упала гілка. З дверей знімають обшивку, щоб дістатися до металу зсередини, і вибивають вм'ятину молотком на опорі, контролюючи площину на світло й долонею. Дрібні нерівності потім закриває тонкий шар шпаклівки. Від «Видалення іржі» рихтування відрізняється метою: тут виправляють форму, а не корозію, хоча руда пляма на місці старого удару часто потребує обох послуг.

У Павлограді вибір невеликий: послугу вказали небагато СТО й кузовних майстерень, приватних майстрів серед них немає. Близько половини з них працюють і в неділю, а це має значення, якщо машину можна залишити в цеху тільки на вихідні. Привезти її доведеться самостійно, виїзд у списку не вказано. Значно більший перелік у Києві. Майстерні з рихтуванням є також в Одесі та Харкові.

Уточніть, чи вдасться обійтися без фарбування: якщо фарба на вм'ятині не тріснула, інколи метал можна витягнути, не пошкодивши покриття, і це краще знати до початку робіт. Усередині дверей стоять склопідіймач, замок і скло, тому спитайте, хто відповідає за їхнє зняття й установлення на місце. Після роботи попросіть перевірити зазори між дверима, крилом і порогом, а також запитайте про гарантію на шпаклівку від тріщин.