Видалення каталізатора - Київ

Видалення каталізатора роблять, коли кераміка всередині забилася чи розсипалася: двигун втрачає тягу, під днищем щось брязкає, а дрібні уламки можуть потрапити в циліндри. Майстер вирізає корпус каталізатора, вварює на його місце полум'ягасник або пряму трубу, а потім налаштовує електроніку: перепрограмовує блок керування або ставить емулятор чи проставку під задній лямбда-зонд, інакше на панелі загориться помилка двигуна. На відміну від послуги «Заміна каталізатора», після видалення машина перестає відповідати екологічному класу, заявленому виробником, і викидає більше шкідливих речовин.

Видаленням каталізатора в Києві займається понад сотня сервісів, і всі вони компанії. Більша частина адрес на правому березі, приблизно третина на лівому. Працюють вони лише у своїх боксах, адже видалення потребує підйомника й зварювального обладнання.

Ще до приїзду з'ясуйте, що поставлять замість каталізатора й чи не стане вихлоп гучнішим. Запитайте, як розв'яжуть питання з електронікою, прошивкою блоку чи емулятором, і чи дають гарантію, що помилка не повернеться. Старий корпус містить дорогоцінні метали, тож уточніть, чи віддадуть його власникові або врахують у ціні. Якщо машина ще на заводській гарантії, дізнайтеся в дилера, чи не втратите її після втручання.

Каталізатор часто руйнується через пропуски запалювання чи витрату оливи, тому спершу варто усунути причину, а вибір між видаленням і заміною зробити разом із майстром після діагностики. У дизельних машин подібні симптоми дає забитий фільтр, і тоді спочатку пробують послугу «Чистка сажового фільтра». Стан кераміки на бензиновому моторі можна оглянути ендоскопом через отвір лямбда-зонда, не знімаючи вихлопну систему.