Замена втулок стартера - Киев

Якорь стартера вращается во втулках, запрессованных в переднюю и заднюю крышки. Когда они разбиваются, якорь смещается и задевает обмотки статора или магниты, стартер воет, крутит вяло, а бендикс входит в венец под углом и съедает зубья. Ремонт сводится к тому, чтобы снять узел, разобрать его, выпрессовать старые втулки и запрессовать новые, обычно бронзовые или металлокерамические. В отличие от услуги «Замена стартера», корпус, обмотки и реле остаются родными, поэтому такое решение имеет смысл, когда остальные детали еще в норме.

Стартеры с заменой втулок перебирают несколько десятков мастерских в Киеве, среди них один частный автоэлектрик. Преобладает правый берег, хотя на левый приходится примерно треть адресов. Выезда к клиенту в этом списке нет, так что машину с неисправным стартером придется доставить самостоятельно.

Спросите, проверяют ли при разборке коллектор, щетки и подшипник якоря: если изношено сразу несколько деталей, одна лишь замена втулок не вернет стартеру силу. Уточните, из какого материала новые втулки и растачивают ли их под вал после запрессовки. Узнайте, входят ли в цену снятие и установка стартера, проверяют ли собранный узел на стенде и сколько машина простоит. Попросите гарантию на выполненный ремонт.

Если зубья бендикса уже изношены, вместе со втулками логично заменить и его, а как это проверить, объясняет страница «Замена бендикса стартера». Когда же стартер только щелкает и не крутит, причина вероятнее во втягивающем реле, чем во втулках, и тогда подойдет услуга «Замена втягивающего реле стартера».