Автосервіс FIX&GO
Фрометівський узвіз, 22, Київ, Україна
Контакты и услугиНайдено 196 заведений
В прайсах заведений: от 300 ₴ до 6 000 ₴ · срединная цена 2 350 ₴
Фрометівський узвіз, 22, Київ, Україна
Контакты и услугивулиця Садова, 56, Київ, Україна
Контакты и услугиСТО G CAR Service (Джикар Сервіс), Boryspilska St, 19Д, Kyiv, Україна
Контакты и услугибульвар Вацлава Гавела, 16, Київ, Україна
Контакты и услугивулиця Стеценка, 28/226, Київ, Україна
Контакты и услугивулиця Алматинська, 12, Київ, Україна
Контакты и услугивулиця Петра Калнишевського, 16, Київ, Україна
300 – 1 000 ₴
Контакты и услугиДиканський провулок, 7, Київ, Україна
Контакты и услугивулиця Міста Шалетт, 1А, Київ, Україна
Контакты и услугивулиця Машиністівська, 1б, Київ, Україна
Контакты и услугивул. Академіка Заболотного, 3, Київ, Україна
Контакты и услугивулиця Академіка Булаховського, 5, Київ, Україна
от 2 000 ₴
Контакты и услугиЛучшие по отзывам одним сообщением в Telegram, с кнопкой «Записаться». Без регистрации.
Получить подборкуСамые низкие цены в прайсах заведений (4) — от 300 ₴ до 6 000 ₴. Срединная цена — 2 350 ₴: половина заведений дешевле, половина дороже.
| Заведение | Цена | Проверено |
|---|---|---|
| NIKKO SERVICE | 300 – 1 000 ₴поточний ремонт насоса | 07.10.2026 |
| Max Diesel | от 2 000 ₴ремонт ТНВД | 07.10.2026 |
| Ремонт ТНВД | от 2 700 ₴реставрація ТНВД | 07.10.2026 |
| Автомайстерня | от 6 000 ₴ремонт рядних насосів Bosch | 07.10.2026 |
Цены взяты с сайтов заведений или внесены самими заведениями. Для услуг с несколькими вариантами указана самая низкая цена. Уточняйте стоимость перед визитом.
ТНВД, топливный насос высокого давления, подает топливо под давлением, с которым его впрыскивают форсунки дизеля или бензинового мотора с непосредственным впрыском. Чинят его обычно снятым: насос разбирают, меняют плунжерные пары, уплотнения, клапаны или регулятор давления, после чего настраивают подачу на стенде. Услуга «Замена бензонасоса» касается совсем другого узла, насоса низкого давления в баке, а «Ремонт топливных форсунок» относится к деталям, которые лишь распыляют уже сжатое топливо. Насторожить должны тяжелый запуск, провалы под нагрузкой и ошибки о низком давлении в рампе.
В каталоге больше сотни киевских сервисов, которые берут ТНВД в работу; один из них частный мастер, остальные — компании. Находятся они в основном на правом берегу, но есть адреса и на левом. Выезда к клиенту в этом списке нет: насос снимают на подъемнике, так что машину придется пригнать своим ходом или доставить эвакуатором.
Попросите распечатку стендовых замеров до и после ремонта: по ней видно, как насос держит давление и подачу. Уточните, с какими системами работает мастерская, ведь насосы Common Rail, а также рядные и распределительные насосы старых дизелей требуют разного оборудования. Если внутри найдут металлическую стружку, выясните, промоют ли рампу, магистрали и форсунки, иначе частицы быстро испортят отремонтированный насос. Спросите и о том, чьи ремкомплекты ставят и на каких условиях действует гарантия, например нужно ли сразу заменить топливный фильтр.
Если причина еще не установлена, начните с «Диагностики топливной системы»: замеры давления в рампе и коды ошибок покажут, виноват ли сам ТНВД или дело в подкачивающем насосе, забитом фильтре либо форсунках. Так не придется снимать и разбирать исправный агрегат, а мастерская, которая ремонтирует насосы, получит уже подтвержденный диагноз.