Полировка фар - Киев

Рассеиватели большинства фар сделаны из поликарбоната, который под солнцем желтеет, мутнеет и покрывается мелкими трещинками, из-за чего свет рассеивается и дорогу видно хуже. Полировка снимает окисленный слой абразивами от грубого до самого мелкого, после чего пластик покрывают защитным лаком, иначе мутность быстро вернется. С «Полировкой авто» эту услугу путать не стоит: там работают с лаком кузова, а здесь с прозрачным пластиком. Если же конденсат или налет появился внутри фары или выгорел отражатель, наружная полировка не поможет, тут нужен ремонт фары.

Фары в Киеве полируют больше сотни компаний, частных исполнителей среди них нет. Отдельные выезжают к клиенту, ведь фары полируют, не снимая с машины, так что работу можно сделать и возле дома. Остальные принимают в своих боксах, в основном на правом берегу, хотя адреса есть и на левом.

Спросите, каким покрытием защищают фару после полировки: лаком с УФ-защитой, керамикой или только полировальной пастой, и сколько оно держится на практике. Уточните, обклеивают ли малярным скотчем краску вокруг, чтобы не задеть кузов абразивом. Стеклянные фары старых авто обычно достаточно лишь освежить. После работы стоит проверить, куда светят фары, и при необходимости отрегулировать их, ведь прозрачный рассеиватель делает неправильную настройку заметнее для встречных водителей.