Замена прокладки клапанной крышки - Днепр

Клапанная крышка закрывает верх головки блока, а резиновая прокладка под ней не дает маслу вытекать наружу. Со временем резина твердеет и трескается, масло просачивается по периметру, капли попадают на выпускной коллектор, и под капотом появляется запах горелого; на некоторых моторах масло скапливается еще и в свечных колодцах. По сравнению с «Капитальным ремонтом двигателя» это небольшая работа, касающаяся только верхней крышки, а от «Замены масла в двигателе» она отличается тем, что здесь устраняют утечку, а не обновляют само масло.

Сервисы на этой странице собраны по тому, что они сами указали в профилях, поэтому под конкретный двигатель работу подтвердите звонком. Частных мастеров в Днепре в этом перечне нет. К клиенту выезжают лишь некоторые: на рядном моторе крышка доступна сверху, а на двигателях с двумя рядами цилиндров часто приходится снимать впускной коллектор, и такую работу проще делать в боксе. Подобные сервисы работают также в Харькове, Одессе и Запорожье.

Попросите вместе с прокладкой крышки поменять уплотнители свечных колодцев, если они есть на этом моторе: масло в свечных каналах портит катушки зажигания. Уточните, наносят ли герметик в углах прокладки, где крышка заходит на полукруглые выступы головки. Если масло снова появится по периметру вскоре после ремонта, попросите проверить вентиляцию картера: избыточное давление газов выдавливает даже новую прокладку.