Шлифовка коленвала - Чернигов

Кроме радиальных шеек, у коленвала есть упорные поверхности, которые удерживают его от смещения вперёд и назад. Их нагружает выжимной подшипник сцепления, и когда упорные полукольца стираются, вал начинает ходить вдоль оси, а сальники на его концах быстро пропускают масло. Поэтому при шлифовке осматривают и торцы упорной шейки, а при сборке меряют осевой люфт. Обычная «Замена сальников» в таком случае помогает ненадолго.

Услугу в Чернигове отметили сами заведения, заполняя профили, поэтому список отражает то, что они заявили, а не проверенное оборудование. Все они компании, частных мастеров и выезда к клиенту нет. Если вал уже снят, его можно привезти отдельно, без мотора. За пределами Черниговской области больше всего адресов в Киеве и Харькове.

Попросите замерить осевой люфт ещё до разборки и после сборки, чтобы сравнить. Уточните, есть ли в продаже упорные полукольца ремонтной толщины для этого мотора и шлифуют ли торцы упорной шейки. Спросите, заменят ли передний и задний сальники вала вместе с ремонтом и осмотрят ли поверхности под ними.