Ремонт автокондиціонера - Київ

Ремонт потрібен, коли фреон іде із системи знову й знову або якийсь вузол перестав працювати. Найчастіше тече конденсатор, що стоїть перед радіатором і страждає від каміння з дороги, алюмінієві трубки в місцях кріплень, ущільнювальні кільця на з'єднаннях і сервісні клапани. Трубки паяють або зварюють аргоном, кільця й датчики тиску міняють, а якщо тече випарник, доводиться знімати панель приладів. Якщо «Заправка автокондиціонера» лише поповнює контур, то ремонт спершу усуває причину втрати фреону, і заправляють уже справну систему; заміну компресора винесено в окрему послугу.

Здебільшого київські сервіси з ремонту автокондиціонерів працюють на правому березі, хоча трапляються й на лівому, а всього в списку їх понад сотня, і серед них немає приватних майстрів. Виїзду до клієнта в цьому переліку теж немає. При виборі зважайте на те, чи є в сервісі власне обладнання для аргонного зварювання, а не лише заправна станція.

Насамперед попросіть показати місце витоку, знайдене барвником чи течошукачем, і скласти кошторис. Запитайте, що пропонують для пошкодженої трубки чи конденсатора: ремонт, новий оригінал або аналог, і яка гарантія на кожен варіант. Уточніть, чи входять у вартість вакуумування й заправка після ремонту. Якщо доведеться знімати панель приладів, дізнайтеся, на скільки днів машина залишиться в сервісі, і домовтеся, хто відповідає за скрипи панелі після збирання.