Заміна оливи в АКПП - Кропивницький

Повне обслуговування автомата включає не тільки свіжу рідину, а й зняття піддона. Під ним стоїть фільтр або сітка, на дні лежать магніти, що збирають металевий пил, а прокладка з роками дубіє й починає пропускати оливу. Майстер зливає рідину, миє піддон, чистить магніти, міняє фільтр і прокладку, після чого заливає нову оливу й виставляє рівень. Якщо ж на магнітах густа металева паста чи в піддоні шматки фрикційного матеріалу, мова вже про послугу «Ремонт АКПП», а не про звичайне обслуговування.

У Кропивницькому невеликий вибір сервісів, що міняють оливу в АКПП, і всі вони є компаніями. Один із них зазначив виїзд до клієнта, однак для зняття піддона потрібні підйомник чи яма, тому про можливість зробити таку заміну поза СТО треба домовлятися окремо. Київ має помітно більше таких адрес. Пропонують заміну також у Харкові, Дніпрі й Одесі.

Запитайте, що стоїть у цій коробці, змінний фільтр чи сітка, яку лише промивають: від цього залежить список деталей. Уточніть, хто купує прокладку й фільтр і чи можна привезти оригінальні запчастини. Кількість свіжої оливи залежить від того, скільки злили, тому домовтеся, щоб злиту рідину виміряли при вас. Через кілька днів після роботи огляньте піддон і місце стоянки: свіжі краплі біля прокладки означають, що з ущільненням щось не так.