Ремонт супортів - Черкаси

Повний ремонт супорта починається з розбирання й очищення корпусу. Далі міняють манжету та пильник поршня, оглядають сам поршень: якщо на ньому раковини від корозії, його замінюють, бо нова манжета на пошкодженій поверхні довго не протримається. Окремо обслуговують напрямні: їх чистять, змащують термостійким мастилом і ставлять нові чохли. Послуга «Заміна ремкомплекту гальмівного супорта» охоплює лише частину цієї роботи, а від заміни гальмівних дисків ремонт відрізняється тим, що стосується механізму, а не фрикційної пари.

У Черкасах супорти ремонтують небагато СТО, приватних майстрів серед них немає. Поряд у каталозі міста є заміна колодок, дисків, гальмівної рідини та ремкомплекту супорта, а також ремонт ручного гальма, тому гальма можна привести до ладу комплексно, не шукаючи сервіси деінде. СТО, що ремонтують супорти, більше в Києві. Ці роботи пропонують також у Дніпрі, Харкові, Одесі й Запоріжжі.

Уточніть, яким мастилом обробляють напрямні: звичайне від температури розріджується й витікає. Якщо поршень міняють, спитайте, із чого він: сталевий хромований чи пластиковий фенольний, як у частини заводських супортів. Попросіть заодно перевірити биття дисків і стан гальмівних шлангів. Домовтеся про гарантію на роботу та про пробну поїздку після ремонту.